Железнодорожные перевозки грузов в Казахстан

ЖД

Заполните данные и получите расчёт в WhatsApp

Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz

Сокращение
логистических расходов

Экономим ваш бюджет на логистике

Один договор
на всю перевозку

От забора до выдачи, с фото и видео груза

Сроки
в днях

Фиксируем срок в договоре и отвечаем за него

Максимальная
оптимизация логистики

Подбираем маршрут и сокращаем издержки

Расчёт
стоимости

Считаем ставку под ваш груз

Растаможка
грузов

Декларации подаём сами

Коротко о ЖД-перевозках

PEGAS Logistics возит грузы по железной дороге в Казахстан из Китая, России и Европы: вагонами, контейнерами и сборными партиями от 1 кг. Сборный груз из Сианя обычно идёт до Алматы 10-14 дней и стоит от 1 500 ₸/кг, контейнер из Китая обычно 12-18 дней, от 3,5 млн ₸. Цены на уровне сентября 2026, точный срок называем при расчёте и пишем в договор.

Обновлено 14 октября 2026

Возим по железной дороге из Китая, России и Европы вагонами, контейнерами и сборными партиями. Подбираем вагон под груз, готовим документы, сопровождаем таможенное оформление и довозим груз от станции до склада.

Сборная ЖД из Китая: от 1 500 ₸/кг, обычно 10-14 дней от Сианя до Алматы.
Контейнер из Китая: от 3,5 млн ₸ за контейнер, обычно 12-18 дней. Цены на уровне сентября 2026.
Вагон: расчёт по тонне, ставка зависит от рода вагона и маршрута.
Отправки: ближайшую отправку сборных грузов из Сианя называем при расчёте.

Что входит

ЖД-перевозка под ключ: от поставщика до вашего склада

Берём на себя всю цепочку, а не только провоз по рельсам. Если какой-то этап у вас уже закрыт, считаем только нужные.

Подбор вагона или контейнераКрытый вагон, полувагон, платформа, цистерна или контейнер: под вес, габариты и характер груза.
Забор груза и консолидацияЗабираем груз у поставщика и собираем партию на складе: в Китае в Сиане и Хоргосе, в Европе в Оломоуце и Вильнюсе.
Документы и таможняПроверяем инвойс, упаковочный лист и железнодорожную накладную до отправки, сопровождаем таможенное оформление. Декларации на таможне подаём сами.
Связь в путиПрисылаем фото и видео груза на этапах, о задержке сообщаем.
Страхование грузаОтветственность железной дороги ограничена правилами перевозки, поэтому ценные партии стоит страховать. Условия согласуем под груз.
Довоз до складаЕсли у склада нет подъездного пути, со станции назначения довозим груз машиной до двери.

Вагоны и контейнеры

Рода вагонов: что в них возят

На железной дороге четыре основных рода грузовых вагонов: крытый вагон, полувагон, платформа и цистерна. Род подбирают под груз, от него зависят ставка и срок подачи. Вагон считается по тонне, контейнер: за единицу, сборная отправка: по весу или объёму.

Формат	Что возят	Когда выбирать
Крытый вагон	Грузы в коробках, мешках и на паллетах: бытовая техника, стройматериалы в упаковке	Нужна защита от осадков. Длинномер через боковые двери не загрузить
Полувагон	Металлопрокат, лес, щебень, уголь, металлолом	Навалочные грузы, которым не страшна погода. Разгрузка краном или через люки
Платформа	Техника, крупные узлы, трубы большого диаметра	Негабарит, который не помещается в закрытый кузов
Цистерна	Нефтепродукты, масла, техническая химия	Наливные грузы. Тип котла подбирают по продукту
Контейнер 20 или 40 футов	Партии меньше вагона, грузы для комбинированных маршрутов	Контейнер пломбируют один раз, и он едет до получателя без перегрузки содержимого
Сборная отправка	Небольшие партии от 1 кг	Платите только за свой объём

Грузы

Какие грузы возим по железной дороге

Железная дорога выигрывает, когда груз тяжёлый или объёмный, а несколько дней разницы в сроке некритичны.

Возим

Металлопрокат, трубы, арматура, метизы
Оборудование и станки в обрешётке
Стройматериалы на паллетах: плитка, сухие смеси, цемент
Полимеры, гранулят, техническая химия
Зерно, комбикорма, минеральные удобрения: под заявку, условия согласуем под груз
Наливные грузы в цистернах и танк-контейнерах: подвижной состав подбираем под груз
Негабарит и спецтехника на платформе, считаем под груз: негабаритные перевозки

Не возим или только по согласованию

Грузы без товаросопроводительных документов
Товары, запрещённые к ввозу в Казахстан или к транзиту по маршруту
Опасные грузы: после согласования с перевозчиком, срок подачи дольше
Скоропортящиеся грузы с узким температурным режимом: для них рефрижераторные перевозки
Живые животные

Стоимость

Сколько стоят ЖД-перевозки и от чего зависит цена

Сборная отправка из Китая стоит от 1 500 ₸/кг, отдельный контейнер: от 3,5 млн ₸. Ставки меняются каждую неделю. Цифры показывают уровень на сентябрь 2026, точную цену называем при расчёте: по маршруту, роду вагона и весу.

Формат	Партия	Срок	Цена
Сборная отправка	от 1 кг, груз едет вместе с грузами других клиентов	обычно 10-14 дней, Сиань-Алматы	от 1 500 ₸/кг
Отдельный контейнер	контейнер только под ваш груз, по весу выгоднее сборной примерно с 2,3 т	обычно 12-18 дней, Китай-Алматы	от 3,5 млн ₸
Вагонная отправка	крупные партии, которые заполняют вагон целиком	по маршруту	по тонне

Как считается ЖД-тариф

Провозную плату по сети Казахстана считают по тарифам национального перевозчика АО «НК «Қазақстан темір жолы» (по-русски «Казахстан темир жолы», КТЖ). Тарифы на услуги магистральной сети утверждает Комитет по регулированию естественных монополий, действующий перечень выложен на сайте КТЖ.

В расчёт идут четыре величины. Тарифное расстояние между станциями: его берут по тарифному руководству, а не по карте. Род вагона: крытый, полувагон, платформа или цистерна. Вес груза в вагоне и группа груза по классификатору ЕТСНГ. Ставка ещё различается для экспорта, импорта и перевозок внутри страны, а за вагон частного оператора платят отдельно.

От чего зависит цена

Маршрут. Тарифы дорог, по которым идёт состав.
Род вагона или тип контейнера. Крытый вагон, полувагон, платформа или цистерна считаются по-разному.
Вес, объём и тарифная группа груза. Вагон с металлом и вагон с бытовой техникой стоят по-разному.
Сезон. Перед праздниками и в пик отгрузок парк дорожает, срок подачи растёт.
Смена колеи на границе. Перегруз или смена тележек: отдельная строка расчёта.

Что обычно считается отдельно

Погрузка и выгрузка на станции
Крепление груза и материалы для него
Простой вагона сверх нормативного времени
Хранение на терминале сверх бесплатного периода
Довоз от станции до склада получателя
Страхование груза, если нужно

Сроки

Сроки ЖД-доставки по маршрутам

Ниже обычные сроки по маршрутам. Точный срок пишем в договор, по остальным направлениям считаем по запросу.

Маршрут	Срок, обычно	Особенности
Сиань-Алматы	10-14 дней	Сборная отправка от 1 кг, транзит через Хоргос
Китай-Алматы	12-18 дней	Отдельный контейнер, от 3,5 млн ₸
Китай-Астана	12-16 дней	Сборная отправка или контейнер, довоз по Казахстану
Москва-Казахстан	6-10 дней	Без растаможки на границе, обе страны в ЕАЭС
Россия-Казахстан	5-12 дней	Расчёт от станции отправления
Европа-Казахстан	14-25 дней	Расчёт от станции отправления
Казахстан-Европа	по запросу	Вывоз считаем под груз

Этапы

Как проходит ЖД-перевозка

Расчёт и согласованиеСчитаем ставку по маршруту, роду вагона и весу, называем срок в пути. От вас: маршрут, груз, вес, объём и дата готовности.
Договор и заявка на вагонФиксируем стоимость в договоре, заявку на вагон, станцию и дату подачи согласуем с перевозчиком.
Забор груза и консолидацияЗабираем груз у поставщика и при необходимости собираем партию на складе.
Погрузка и документыКонтролируем размещение и крепление, проверяем накладную, вагон или контейнер пломбируют. От вас: инвойс, упаковочный лист, контракт.
Путь, граница и таможняСопровождаем таможенное оформление, присылаем фото и видео груза, о задержке на погранпереходе сообщаем. Как проверить, где вагон, по его номеру, рассказано в статье о слежении за вагоном.
Прибытие и выдачаУведомляем о прибытии, организуем выгрузку и при необходимости довоз до склада получателя.

Документы для перевозки груза по железной дороге

Инвойс: наименование, количество и цена по каждой позиции, условия поставки.
Упаковочный лист: число мест, что в каждом, вес брутто и нетто.
Внешнеторговый контракт: основание сделки при импорте.
Сертификаты и разрешения, если товар их требует. Для опасных грузов: документы по классу опасности.
Железнодорожная накладная: основной перевозочный документ. Её заполняет отправитель, данные проверяем до отправки.
Схема крепления: для грузов, которые не закрепить по типовой схеме, разрабатывается и согласуется отдельно.

Расхождение веса в инвойсе и в накладной: самая частая причина задержки на границе. Проверяйте, чтобы вес и число мест совпадали во всех документах, а погрузка укладывалась в норматив: простой вагона оплачивается за каждые сутки.

Какими нормами регулируется перевозка, кто отвечает за погрузку и как заявить претензию, разобрано в справочнике: правила перевозки грузов железнодорожным транспортом.

Почему PEGAS

Почему ЖД-перевозки доверяют PEGAS Logistics

Склады консолидацииСиань и Хоргос в Китае, Москва в России, Стамбул в Турции, Оломоуц в Чехии и Вильнюс в Литве. Груз нескольких поставщиков уезжает одной отправкой.
Сборные отправки из СианяНебольшой партии не нужно ждать, пока наберётся полный контейнер.
Срок в договореФиксируем его и отвечаем за него материально.
Подберём другой транспортГруз нужен за 3-6 дней: только самолёт. Партия до 2-3 т часто дешевле едет машиной без перевалок.

Сколько стоят ЖД-перевозки в Казахстан?

Ориентир по направлению Китай-Казахстан: сборная отправка от 1 500 ₸/кг, отдельный контейнер от 3,5 млн ₸. Вагон считается по тонне: ставка зависит от маршрута, рода вагона и тарифной группы груза. Это уровень на сентябрь 2026, ставки меняются каждую неделю.

Какие ЖД-перевозчики есть в Казахстане?

Магистральная сеть принадлежит национальной компании АО «НК «ҚТЖ», грузы по ней возит её дочерняя компания «КТЖ-Грузовые перевозки». Вагоны, цистерны и платформы под груз дают и частные операторы вагонов. Мы экспедитор: подбираем вагон, заказываем перевозку и ведём документы.

Как отправить груз по ЖД?

Пришлите маршрут, описание груза, вес, объём и дату готовности. Небольшую партию из Китая примем на склад в Сиане и отправим сборной отправкой, крупную повезём в контейнере или вагоне. Таможню берём на себя, заявку и накладную согласуем с отправителем и перевозчиком.

Какая минимальная партия для отправки по железной дороге?

Отдельный вагон: не единственный вариант. Если груза меньше, он едет в контейнере, а небольшую партию собираем на складе консолидации и отправляем сборным грузом: от 1 кг.

Сколько идёт груз из Китая по железной дороге?

Обычно сборная отправка со склада в Сиане приходит в Алматы за 10-14 дней, отдельный контейнер за 12-18 дней, до Астаны за 12-16 дней. Точный срок пишем в договор. Основной поток идёт через Хоргос.

Что входит в стоимость и что оплачивается отдельно?

Состав ставки фиксируем в договоре. Отдельными строками обычно идут погрузка и выгрузка, крепление, довоз от станции, хранение на терминале сверх бесплатного периода, страхование и простой вагона сверх норматива.

Какие документы нужны для перевозки?

Инвойс, упаковочный лист и внешнеторговый контракт, а если товар того требует: сертификаты и разрешения. Железнодорожную накладную заполняет отправитель, данные в ней проверяем до отправки.

Кто занимается таможенным оформлением?

Мы готовим документы и сопровождаем таможенное оформление. От вас нужен корректный пакет от поставщика. Если в документах есть расхождения, скажем об этом до отправки.

Чем вагон отличается от контейнера и что выбрать?

Вагон выгоднее, когда партия крупная и заполняет кузов целиком: цена считается по тонне. Контейнер удобнее для меньших объёмов и комбинированных схем: его пломбируют один раз, и дальше он едет морем или машиной без перегрузки.

Нужен ли подъездной путь у нашего склада?

Не обязательно. Если пути нет, груз приходит на станцию, а оттуда его довозят машиной: стоимость довоза считается отдельной строкой.

Можно ли объединить железную дорогу с другим транспортом?

Да. Море до порта и дальше рельсы, рельсы до станции и машина до склада: такая схема называется мультимодальной и собирается под маршрут.

За сколько нужно подавать заявку?

Чем раньше, тем предсказуемее срок и ставка: вагоны бронируются заранее, а в пиковые периоды подача сдвигается. Перед китайским Новым годом и в сезон пиковых отгрузок закладывайте запас по времени.

Страхование грузов и перевозок

Страховка покрывает множество рисков, связанных с транспортировкой грузов по морю, воздуху, автомобильным или железнодорожным транспортом, и возмещает владельцу груза его убытки из-за потери или повреждения груза. Грузоперевозки всегда сопряжены с определенными рисками.